集裝箱尺寸規(guī)格表

20尺柜內(nèi)尺寸

外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸，簡(jiǎn)稱20尺貨柜；

40英尺X8英尺X8英尺6寸，簡(jiǎn)稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，簡(jiǎn)稱40尺高柜。

貨代中：常見有20GP，40GP，40HQ，45HQ

45尺高柜：內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米，配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。

因?yàn)樨浥c貨之間，托與托之間有一定的空間，所以要看貨的實(shí)際占用面積

以上毛重是限重，一條柜最大的重量，超出會(huì)產(chǎn)生超重費(fèi)。

集裝箱類型：
1、干貨箱 DC/GP（DRY CONTAINER/GENERAL PURPOSE）
2、冷場(chǎng)箱 20'RF、40'RF、40'RH（REEFER CONTAINER），貨物有溫度要求，如鮮貨、有恒溫要求的貨物。
3、開頂箱 OP（OPEN TOP），可以頂部裝貨，適合機(jī)械等超大型貨物。
4、框架箱 FR（FLAT RACK），專為從頂部或兩側(cè)裝箱的較重貨物設(shè)計(jì)。
5、掛衣箱 HT（HANGER CONTAINER），繩裝或棍裝，或兩者并用懸掛衣服。
6、罐裝箱 （TANKER CONTAINER），運(yùn)輸液體的專用集裝箱（容器）。
7、另外還有鐵路集裝箱和空運(yùn)集裝箱等。
8、半開門箱類型代碼為OD

常見船公司柜子超重費(fèi)

1、日本郵船(NYK)：到中東、印巴，小柜貨重超過14噸加收USD150/TEU；
2、阿聯(lián)酋航運(yùn)(EMIRATE)：到中東、印巴，小柜連柜重在14-18噸加收USD150，在19-23噸加收USD250，超過23噸要承擔(dān)海運(yùn)費(fèi)的1.5倍；
3、赫伯羅特(HAPAGLLOYD)：到中東、印巴、紅海，小柜連柜重在14噸以上加收USD150，連柜重在18噸以上加收USD300；40'GP&HQ柜；正常貨重為21.50噸；
4、北歐亞(NORASIA)：到印巴，小柜連柜重在12噸以上加USD50，超過18噸以上不收；
5、法國(guó)達(dá)飛輪船(CMA)：到中東、印巴、紅海，小柜連柜重在14噸以上加收USD150，連柜重在20噸以上加收USD300；
6、韓國(guó)現(xiàn)代商船(HMM)：到中東，小柜只接受貨重在15噸以下的貨物，貨重超過15噸加收USD200；
7、澳航(ANL)：到中東，小柜連柜重超過14噸加收USD150，連柜重超過20噸加收USD300；
8、阿拉伯輪船(UASC)：到中東，小柜連柜重限重15噸以下；
9、 陽(yáng)明海運(yùn)(YML)：到中東，小柜連柜重限重18噸以下；
10、中遠(yuǎn)(COSCO)：到紅海，小柜貨重在15-18噸加收USD100/TEU，在19-22噸加收USD200/TEU，超過22噸不收；
11、美國(guó)總統(tǒng)(APL)：到中東/印巴/紅海，小柜貨重限重13噸以下，超過13噸不收；
12、東方海外(OOCL)：到中東、印巴，小柜貨重在13噸以上加收USD100，貨重在21噸以上加收USD200及RMB300；
13、太平船務(wù)(PIL)：到紅海，小柜連柜重限重13噸以下，超過13噸加收USD150.00；
14、長(zhǎng)榮(EMC)：到中東/印巴/紅海，小柜連柜重限重15噸以下，超過15噸不收；
(1) 中東/紅海：小柜貨重限重14噸以下，貨重在14-18噸，加收USD200；貨重在18-21噸，加收USD350，超過21噸，加收USD500；
(2) 印巴，小柜貨重限重14噸以下，貨重在14噸以上，加收USD150。